La France veut 2 millions de voitures électriques d’ici à 2020
Quelques semaines à peine après l’annonce de l’Allemagne qui souhaite disposer d’un million de voitures électriques d’ici à 2020, la France communique à son tour via Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Écologie, qu’elle mise sur 2 millions de voitures électriques d’ici à 2020, soit deux fois plus que l’Allemagne, on est vraiment trop forts . A l’horizon 2025, l’objectif passe à 4 millions d’automobiles électriques.
Afin d’atteindre ces objectifs ambitieux, l’Etat a tout d’abord prévu d’acquérir 50 000 véhicules électriques utilitaires sur cinq ans à partir de 2010. Le consommateur lui devrait profiter, au moins jusqu’en 2012, d’un bonus écologique de 5 000 €, afin de booster l’acquisition de 50 000 véhicules supplémentaires.
Aussi, le gouvernement indique dans ce plan national de développement des véhicules électriques (à mettre en parallèle ici avec le plan national américain) qu’il souhaite installer 4,4 millions de bornes de recharge (toujours à cet horizon 2020), ce qui représente un investissement total de 4 milliards d’euros. Cet investissement sera réparti ainsi : 1,5 milliard sera destiné aux bornes partagées (dont 900 millions financés par le « grand emprunt » national) et 2,5 milliards pour les bornes à domicile et sur le lieu de travail.
Enfin, l’Etat va participer à hauteur de 125 millions d’euros au financement d’une usine de batteries Renault à Flins, laquelle représente un budget total de 625 millions d’euros.
La France veut 2 millions de voitures électriques d’ici à 2020
Quelques semaines à peine après l’annonce de l’Allemagne qui souhaite disposer d’un million de voitures électriques d’ici à 2020, la France communique à son tour via Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Écologie, qu’elle mise sur 2 millions de voitures électriques d’ici à 2020, soit deux fois plus que l’Allemagne, on est vraiment trop forts
. A l’horizon 2025, l’objectif passe à 4 millions d’automobiles électriques.
Afin d’atteindre ces objectifs ambitieux, l’Etat a tout d’abord prévu d’acquérir 50 000 véhicules électriques utilitaires sur cinq ans à partir de 2010. Le consommateur lui devrait profiter, au moins jusqu’en 2012, d’un bonus écologique de 5 000 €, afin de booster l’acquisition de 50 000 véhicules supplémentaires.
Aussi, le gouvernement indique dans ce plan national de développement des véhicules électriques (à mettre en parallèle ici avec le plan national américain) qu’il souhaite installer 4,4 millions de bornes de recharge (toujours à cet horizon 2020), ce qui représente un investissement total de 4 milliards d’euros. Cet investissement sera réparti ainsi : 1,5 milliard sera destiné aux bornes partagées (dont 900 millions financés par le « grand emprunt » national) et 2,5 milliards pour les bornes à domicile et sur le lieu de travail.
Enfin, l’Etat va participer à hauteur de 125 millions d’euros au financement d’une usine de batteries Renault à Flins, laquelle représente un budget total de 625 millions d’euros.